福特调查:中国人比美国人更看好自动驾驶汽车

2020-12-15 22:59 admin

福特公司最近查询显现,未来无人驾驭轿车的开展在不同国家会有所不同。与美国人比较,我国人对无人驾驭轿车未来的开展愈加达观。一起,印度和巴西这两大开展我国家与美国、加拿大、澳大利亚、英国还有德国等发达国家比较,也更看好无人驾驭轿车。这就意味着,一旦无人驾驭轿车全面上线,不同的国家和区域对其可能会采纳不同的战略。

福特全球趋势与未来开展司理SherylConnelly称:查询结果阐明自动驾驭轿车并非是一种遍及性的解决方案。相反,受大环境驱动,未来开展存在细微不同。此次查询在全球9个国家和区域打开,受访者合计1万名,环绕是否对无人驾驭轿车的未来充满期望论题打开查询。此次查询归于福特《2018趋势陈述》的一部分。福特《2018趋势陈述》在全球范围内打开,KUKA机器人电路板修理,包含论题广泛,其间许多论题并不直触及交通。

从查询结果来看,我国人最看好无人驾驭轿车,高达93%的受访者对受访论题持必定情绪。印度紧随其后,81%的人表明附和,75%的巴西受访者也看好未来无人驾驭轿车。而沙特和阿联酋有71%的人拥护。而发达国家持必定定见的人数遍及少于开展我国家。澳大利亚有52%的人对无人驾驭轿车感到达观,美国和加拿大支撑的比率为50%,而英国和德国别离有45%和44%的人对此抱有期望。

Connelly以为,KUKA机器人示教器修理,各国受访者之所以对自动驾驭轿车情绪不同,首要原因在于所在城市的人口密布度。城市人口密度越高,人们越欢迎自动驾驭轿车。比方,纽约是美国人口最密布的城市,有800万人口。这一数据还包含新泽西区域的部分人口。人口超越1000万可列为特大城市,纽约牵强算是一个。而北京有2300万人口,单程通勤所需时刻可长达5个小时。此外,印度和巴西也有人口密布城市。联合国称世界上特大城市首要会集在亚洲、非洲和拉丁美洲。2016年,联合国确定的31个特大城市中,美国城市只要纽约和洛杉矶入围,而欧洲则只要巴黎和伦敦。相较而言,仅我国就有就有6个特大城市,印度有5个,巴西的圣保罗和里约热内卢也在榜上。

Connelly剖析道,KUKA机器人修理,虽然欧洲和美国存在交通拥堵问题,但人们面对的压力感却没有那么激烈。再加上美国等国家自身具有强壮的轿车传统和文明,这就可能对新变化构成阻力。

至于自动驾驭轿车能否缓解交通拥堵历来广受争议。有观念以为自动驾驭轿车能削减因交通事故带来的交通堵塞,例如,自动驾驭轿车运用先进的传感器和车辆间通讯技能,比手动驾驭功率更高,使交通更为疏通。但与此一起也有观念表明,自动驾驭轿车会添加拥堵危险,道路上挤满接送乘客的自动驾驭轿车。但是,真实的自动驾驭轿车能够将驾驭员从驾驭中解放出来,乘员能够作业、文娱或与别人攀谈。

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